A Ford fez uma apresentação online aos jornalistas brasileiros do seu novo produto: a pick-up Ranger Storm, focada no segmento de esportes e aventuras extremos. A nova versão do camião fabricado na Argentina destaca-se pelo seu desempenho, estilo e equipamentos exclusivos. Os brasileiros já viram Storm quando foi apresentado como um conceito no stand da Ford no último Salão Automóvel De São Paulo.
A grelha frontal com o nome Tempestade em destaque é a assinatura da nova pick-up, personalizada também com faixas no capot e laterais, reamers de lama, estribos, rodas e santantônio único, tudo em cor preta, com foco no desporto. Os faróis traseiros com lentes escurecidos são emprestados da série especial global Wildtrak. Dispõe ainda de dois acessórios especiais de snorkeling e um capot de mar que será dado como cortesia aos primeiros 60 compradores da pickup.
O Ranger Storm vem equipado com tração 4×4, transmissão automática, diferencial de bloqueio traseiro e motor de cinco cilindros turbodiesel 3.2 turbodiesel das versões top XLT e Limited, que garante respiração extra para enfrentar qualquer aventura, com potência de 200 cv e binário de 47,9 kgfm.
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Outro grande diferencial é o Scorpion AT Plus todos os pneus do terreno ver o vídeo. Desenvolvidos especialmente para a pickup em parceria com a Pirelli, oferecem o máximo desempenho e durabilidade dentro da utilização proposta 60% fora de estrada e 40% na estrada. Fruto de um projeto de um ano, foram feitos à medida, com mais de 90 parâmetros personalizados, para proporcionar o melhor desempenho tanto em terra, lama, água, cascalho e pedra, bem como no asfalto, com grande equilíbrio entre desempenho e conforto.
Robusto e equipado
Ranger Storm, uma pick-up baseada em aventuras Como ainda um conceito, Storm estava no Salão Automóvel de São Paulo.
O Ford Ranger é conhecido pela sua capacidade off-road e a versão Storm leva esta performance a um nível ainda mais alto. O binário elevado do motor, a eficiente tração 4×4, o diferencial traseiro de bloqueio e os novos pneus permitem-lhe transpor facilmente todos os tipos de terreno ver o vídeo.
Isto também contribui para o conjunto mais completo de funcionalidades de manuseamento e segurança. Vem com o sistema AdvanceTrac, composto por estabilidade eletrónica e controlo de tração, assistente de arranque de rampa, controlo de descida automática, controlo de oscilação do reboque, assistência de travagem de emergência e luzes de emergência em travagem súbita, bem como sistema de anticapotamento e controlo de carga adaptativo, único no segmento.
Tal como toda a linha de 2020, o novo modelo tem um ajuste de suspensão que melhora o manuseamento e o conforto tanto no asfalto como no todo-o-caminho. E o balde tem um sistema de assistência que facilita a abertura e o fecho da tampa.
Com um preço de R$150.990, a Ranger Storm chega para ocupar um novo espaço entre as versões intermédia e topo de gama, expandindo a gama de consumidores. A sua lista de equipamentos inclui ainda direção elétrica, ar condicionado digital de duas zonas, centro multimédia SYNC 3 com ecrã de 8 polegadas, painel configurável com dois ecrãs de 4,2 polegadas, luzes de nevoeiro, sete airbags, câmara inversa e jantes de liga leve de 17 polegadas.
De acordo com Fabrizzia Borsari, brand manager da Ford’s Ranger Platform, a Ranger Storm oferece tudo o que o cliente fã de aventura quer e precisa: uma verdadeira pick-up off-road com plataforma robusta, motor potente, tração 4×4, visual personalizado e preço atrativo.
A nova pickup tem uma garantia de cinco anos. As três primeiras revisões, com preço fixo, totalizam R$ 2.747, e o Programa de Seguros Ford oferece uma apólice calculada em 3,1% do valor do veículo. Está disponível em sete cores: o sólido Bari vermelho e o branco ártico, o metalizado Silver Frost e o pérola belize azul, vermelho toscano, cinza moscovo e preto galês, sempre combinado com acessórios em preto.
Desenvolvimento especial
Ranger Storm, uma pickup baseada em aventura, Storm tem tração 4X4, caixa de velocidades automática e diferencial traseiro bloqueador
A Ranger Storm foi desenvolvida no Brasil, cumprindo todos os rigorosos controlos de qualidade da marca líder mundial em camiões pickup. O seu design também incluiu testes nos EUA, Tailândia e Austrália para garantir o desempenho e durabilidade de todos os seus componentes.
“O Ranger 2020 trouxe uma série de avanços e os novos componentes da Storm foram desenvolvidos com o mesmo cuidado, focando-se na funcionalidade e estilo para entregar tudo o que os clientes esperam de um produto de classe mundial”, diz Gilmar de Paula, engenheiro-chefe da plataforma ranger na América do Sul. (Da Redação, com informações do fabricante)
